國內電池廠(chǎng)商固態(tài)電池量產(chǎn)進(jìn)展
1. 寧德時(shí)代
2024年增加對全固態(tài)電池的研發(fā)投入，已將全固態(tài)電池研發(fā)團隊擴充至超1000人。目前主攻硫化物路線(xiàn)，已進(jìn)入20Ah樣品試制階段。預計2027年全固態(tài)電池小批量生產(chǎn)
2. 億緯鋰能
2022年12月已完成技術(shù)定型，進(jìn)入裝車(chē)驗證狀態(tài)。計劃2026年取得工藝突破，推出高功率、高環(huán)境內耐受性和絕對安全的全固態(tài)電池，2028年實(shí)現技術(shù)突破，推出400Wh/Kg高比能全固態(tài)電池
3. 比亞迪
擁有固態(tài)電池相關(guān)專(zhuān)利，預計2027年將小批量生產(chǎn)固態(tài)電池，單體能量密度400Wh/kg
4. 國軒高科
2024年上半年已成功研發(fā)出車(chē)規級全固態(tài)成品電芯“金石電池”，該款30Ah的硫化物全固態(tài)電池已成功通過(guò)嚴苛的200攝氏度熱箱測試，預計2027年實(shí)現小批量生產(chǎn)及裝車(chē)測試
5. 中創(chuàng )新航
在行業(yè)內最早推出400Wh/kg混合固液電池技術(shù)，即將量產(chǎn)應用。2024年8月推出“無(wú)界”全固態(tài)電池，能量密度達430Wh/kg，容量超50Ah，計劃2027年量產(chǎn)裝車(chē)
6. 鵬輝能源
2024年8月發(fā)布第一代固態(tài)電池技術(shù)，自研氧化物復合固態(tài)電解質(zhì)，2025年搭配硅基負極能量密度將達300Wh/kg以上。預計 2025年啟動(dòng)中試研發(fā)并小規模生產(chǎn)，2026年將正式建立產(chǎn)線(xiàn)并批量生產(chǎn)
7. 南都電源
自主研發(fā)氧化物固態(tài)電解質(zhì)，固態(tài)電池產(chǎn)品能量密度達350Wh/kg，循環(huán)壽命2000次，成本較普通鋰電池增加10%-15%，現有一條中試產(chǎn)線(xiàn)，可實(shí)現小批量交付，將于2024年四季度完成項目驗收
8. 太藍新能源
2024年11月太藍新能源與長(cháng)安汽車(chē)聯(lián)合發(fā)布無(wú)隔膜半固態(tài)鋰電池技術(shù)，規劃2025年實(shí)現全固態(tài)電池原型驗證體系開(kāi)發(fā)，2026 年實(shí)現小量生產(chǎn)并持續驗證，2027年實(shí)現批量生產(chǎn)
9. 衛藍新能源
今年固態(tài)電池(固液混合電池)預計出貨量約3GWh，目前產(chǎn)能約7GWh，明年計劃擴產(chǎn)至16GWh，遠期規劃產(chǎn)能超過(guò)100GWh，計劃2027年左右實(shí)現全固態(tài)電池量產(chǎn)
10. 清陶能源
第一代半固態(tài)電池液體含量5-15%，已實(shí)現量產(chǎn)；第二代固態(tài)電池液體含量<5%，2024年開(kāi)始量產(chǎn)，2025年將有多款車(chē)型搭載；第三代全固態(tài)電池正在驗證中，預計2027年量產(chǎn)裝車(chē)
11. 贛鋒鋰電
第一代半固態(tài)電池已初步實(shí)現量產(chǎn)，落地產(chǎn)能4GWh，規劃產(chǎn)能36GWh，能量密度240-270Wh/kg；第二代半固態(tài)電池處于研發(fā)階段，能量密度可達400Wh/kg以上
12. 輝能科技
專(zhuān)注于氧化物固態(tài)電池研發(fā)，首條GWh級別量產(chǎn)線(xiàn)于2024年投入使用
13. 北京純鋰新能源
推出純鋰50Ah全固態(tài)電池，國內首條全固態(tài)量產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)
14. 江西屹鋰新能源
于都500MWh全固態(tài)電池量產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)，該基地實(shí)現了硫化物固態(tài)電解質(zhì)的公斤級制備，并已完成中試基地二期項目，產(chǎn)能達300MWh/年
15. 安瓦新能源
全球首條GWh級新型固態(tài)電池生產(chǎn)線(xiàn)落地，規劃產(chǎn)能1.25GWh，即將量產(chǎn)的第一代固態(tài)電池，2025年推出第二代固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)品能量密度超過(guò)400wh/kg，2027年推出第三代全固態(tài)電池，能量密度將超過(guò)500wh/kg
國外電池廠(chǎng)商固態(tài)電池量產(chǎn)進(jìn)展
1. 美國QuantumScape
2024年10月宣布已開(kāi)始小批量生產(chǎn)首批原型B樣品固態(tài)電池，并向汽車(chē)客戶(hù)送樣測試
2. 美國Solid Power
2023年已生產(chǎn)出A樣品，并交付給寶馬進(jìn)行測試，2024年將進(jìn)入A-2樣品階段
3. 美國Factorial Energy
2023年200MWh固態(tài)電池工廠(chǎng)正式開(kāi)工建設，電池產(chǎn)品進(jìn)入A樣送樣階段。2024年研發(fā)出新的固態(tài)電池Solstice，能量密度450Wh/kg
4. 韓國SK on
計劃與Solid Power合作在2025年建立全固態(tài)電池試生產(chǎn)線(xiàn)，2026實(shí)現早期原型，2028實(shí)現商業(yè)化
5. 韓國LG新能源
首次量產(chǎn)聚合物全固態(tài)電池的時(shí)間從2026年推遲到2030年
6. 韓國三星SDI
2023年生產(chǎn)全固態(tài)電池樣品，并獲得了客戶(hù)的積極反饋。計劃在2024年內完成全固態(tài)電池的主要生產(chǎn)工藝和投資計劃，預計2027年開(kāi)始量產(chǎn)
7. 日本松下新能源
2023年12月首次公開(kāi)產(chǎn)品，預計2029年前量產(chǎn)
8. 日立造船
在日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機構(JAXA)的支持下，于2025年實(shí)現全固態(tài)電池的小批量生產(chǎn)能力
9. 豐田
預計2026年生產(chǎn)，2027至2028年使全固態(tài)電池進(jìn)入實(shí)用化階段，2030年后大規模生產(chǎn)，目標年產(chǎn)9GWh
10. 本田
2024年首次公開(kāi)自研全固態(tài)電池面向量產(chǎn)化的示范生產(chǎn)線(xiàn)，2030年之前在投放的電動(dòng)車(chē)型上進(jìn)行搭載應用
11. 日產(chǎn)
2023年2月宣布產(chǎn)品研發(fā)成功，預計2025年開(kāi)始試生產(chǎn)
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